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    最后，一个小时后，智己汽车以关系部为名公布致歉函。智己汽车称，在发布会对比最近平级总流量关注的小米SU7产品力详细介绍环节中，因为精英团队内容审核疏忽，导致小米SU7 Max版前后左右电机错误标明。

    这儿所称的“广告”是传统广告，一种传统的广告营销思维，一种单一传送广告信息的方式，这类几近以砸钱方法“砸知名品牌”的思路，在信息展现碎片化网络时代，好像已不再见效。以前“央视标王式”的广告空袭，如今根本无法产生公司产品营销的同比增长；反过来，一则借势营销的公关事件，以网络媒体为方式，以“饮用水”为重要的传播力量，却能让知名品牌一瞬间一炮而红，销售量持续上升。

    小米汽车与智己汽车的媒体公关对决还没有结束，日前又有疑是保时捷人士对小米汽车在SU7上市发布会上列出的保时捷Taycan主要参数提出了质疑。

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    9日早上，上游新闻记者打电话智己汽车了解后面回应，相关工作人员表示，早已反馈给公关部门，全部回应以官方网站发布为标准。截止到新闻记者发稿时止，智己汽车的道歉函只发布到了微博上，并没有官方网站及其微信公众号发布。

    接纳自己的出错及其小米官方强势心态，智己汽车也不得不低头道歉，最后通过正规渠道发布含有企业公关部公章的宣布“致歉函”，彼此忙碌的关联临时缓解。但是这一事件的影响远远未结束，社会舆论惊涛骇浪才刚刚开始，引起了网民中间猛烈争执。

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